まりん。のブログ

気が向いたら更新してるよ。

2019/8/5 湘南平俯瞰

夏の湘南海岸と絡められる撮影地を探していたら良さげな場所があったので行ってみることに。

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まずはテレビ塔下の展望回廊にて撮影。

夏場でも14時の踊り子でやっと側面に日が当たる感じでした。それでも後ろの湘南海岸が映えるので私は好きです😊

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こちらは展望デッキの屋上から撮影。

185を探せ みたいな感じになってますね笑

この立ち位置は見た感じいい感じに日が当たる時間帯はなさそうですね……午前、午後共に微妙な感じです😩
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最後に展望デッキ屋上から大磯駅方面を撮影。

ここは割と有名な構図のようで知っている方も多いみたいですね。

 

レンズのカビやセンサーの汚れで散々な結果ではありますが、訪れることが出来たので良かったです。冬光線でも撮影してみたいですね〜 それでは🖐

2019/7/27 DD16-11 野辺山工臨

野辺山工臨を撮影しに急遽長野へ。

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朝の野辺山駅でのカットです。朝5時にもかかわらず、沢山の鉄道ファンで盛り上がっていました。
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最高駅のモニュメントとのカットです。標高1345mに位置している事もあり、半袖では少し肌寒かったです🍃
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機関車とチキの切り離しも終わり、機関車は数時間程ここでお休みです。
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単機回送も撮影〜 まずはネットを漁り見つけた俯瞰スポットで一枚。こう見るとチビロクの小ささが凄く伝わってきますね笑
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2発目はグーグルマップを漁って見つけた撮影地へ。ギリギリ面には日が当たってませんが撮りたい構図で撮れたのでOKかな笑
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後追いも撮影〜
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最後は広角で一枚〜 予想外にも晴天に恵まれ満足な一枚になりました。 構図を変えて真横からも撮影してみました〜  

この後はしなの鉄道で快速の運行がありますが午後に予定があるのでこれにて撤収〜 急遽車を出してくれた父親には感謝です🙇‍♂️ それでは✋

2019/7/7 伊豆急100系 クモハ103ラストラン ③

さぁいよいよラストランツアー最終Dコースに乗車です!

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Cコースから帰ってきた100系と運転士さんとのカットです。後々気づいたことですが、この人は100系に乗務している人ではなかったみたいですね😅

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乗務員室にはこんな張り紙がありました。

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ラストラン、いよいよ出発です!
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稲梓駅でのカットです。途中停車駅では全てドア扱いを実施しており、少しの時間ではありますが写真撮影が可能でした〜
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栓抜きの表記と扇風機のスイッチ 時代を感じさせますね〜 
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100系の車内と片瀬海岸で一枚。

車内では伊東 祇園の稲荷寿司が配られました。ここの稲荷寿司がほんと美味しいんですよ〜 これは嬉しい😆
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列車は片瀬白田駅に到着。ここでサボ交換が行われ、伊東⇔下田サボから引退記念サボになりました。 10分程の停車を挟み、稲取貨物へ向かいます。その④へ続く。

2019/7/7 伊豆急100系 クモハ103 ④

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片瀬白田駅でのカットその2

運転士さんが運転室を撮影させてくださいました。ありがとうございます😊
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そして列車は稲取貨物駅に到着。営業列車がここに入線するのはこのラストランが最後だそうです。
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そして列車は再び片瀬白田駅へ到着。

100系の営業列車として入線するのはこれが最後ですね〜 今回はホームの反対側から数枚。やっぱり海の見える駅は良いですね😊 そして列車は終点 伊豆急下田を目指し発車しました。  その⑤へ続く。

2019/7/7 伊豆急100系 クモハ103 ⑤

そして列車は終点 伊豆急下田へ到着しました。

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下田に到着後、乗務員の方々と100系電車に乗客が用意した花束が贈呈されました。花束を持っている乗務員さんはこれが最初で最後の100系の乗務になるそうです。
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花束贈呈後は最後の撮影会が行われました。贈呈された花束は運転台横に置かれていました。

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イベント終了後はパンタを下ろし、深夜までここで留置だそうです。色々な構図でバルブしたさはありましたが、時間の都合上これにて撤収。58年間本当にお疲れ様でした。これからもイベントや伊豆高原での活躍があればまた撮影に行こうと思います。それでは✋

2019/7/7 伊豆急100系 クモハ103ラストラン ②

下田駅から電車に乗り込み、まずは前から気になっていた俯瞰ポイントへ。

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下田→片瀬白田の方は定番構図の立ち位置から下へ降りた所で撮影してみました。同じ構図で2枚撮ってもな〜って思ったので😅

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片瀬白田稲取貨物の方は定番構図で。生憎の雨でしたが撮れたのでいいかな笑 

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稲取貨物→片瀬白田稲取の有名撮影地へ。立ち位置を少しミスってしましい日の丸気味になっていますね😅 6段脚立を生かして後ろのアウカで撮ればよかったと後悔😓

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片瀬白田→下田は今井浜の海と共に。

ハワイアンブルーにはやっぱり海が似合いますね♪
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Bコースの下田→片瀬白田は有名なS字カーブへ。カーブを通過する100系、カッコ良かったです♪
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片瀬白田→下田の方は今井浜のトンネルで。300mmだとトリミングしないとキツかったです😓
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車掌さんと駅員さんの合図も見ることが出来ました。
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こちらは下田の留置線での撮影会の様子。側道やホームから大勢の人がカメラを向けていました。一瞬ではありますが、185系、251系、100系、伊豆クレイルの4編成の豪華な並びも見ることが出来ました。

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下田での構内入換も少し撮影。運転士さんも楽しそうですね♪
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ラストは稲梓の鉄橋から1枚〜 ここから下田へ戻り、ラストランに乗車します。その③へ続きます

2019/7/7 伊豆急100系 クモハ103ラストラン ①

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伊豆急100系ラストラン特別企画として朝に伊豆急下田駅にて撮影会が行われるとの事だったのでラストラン撮影前に寄ってみることに。

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専用の入場券を貰い、駅のホームへ。

券番は101番でした〜 あと2つで103でしたね笑笑f:id:Nagaoka103:20190709203500j:image

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車内の見学まで時間があったので少し撮影を。

近づいて見てみると意外とガタがきてるのかもしれませんね……58年間お疲れ様って感じです
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さぁいよいよ車内へ〜

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扇風機が付いている車両といえば京成の3600を思い出しますね(地元路線なもんで😅)これも今じゃ珍しいものとなってしまいましたね〜 ドア上の路線図は当時の物かな?
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広告も当時の物を復刻したものが使用されていました〜 中には100系復活の軌跡も書かれているものもありましたね😊
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撮影時間はあっという間に終わり、いよいよラストランの撮影へ〜 入線していた普通電車に乗り込み撮影ポイントへ向かいます。その②へ続きます。